※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(フレーム・フォーク・記載の付属パーツ)の販売となります。
※ディスクブレーキ対応仕様は別途お問い合わせください。
Cervelo サーベロ R5 2018 フレームセット
ジオメトリーは『より低く、より前へ』
昨今のトレンドを取り入れ、今までよりも低めのスタック、長めのリーチとなっています。
BBドロップを多くとり、さらにフロントセンター長、チェーンステー長を現行Rシリーズよりも長く設定することで、走行時の安定性を大きく高めています。
また、フレームサイズによるフォークオフセットのバリエーションを増やし、フレームサイズごとのトレール量を完全に均一化しました。
これにより、素直なハンドリングを実現し、サイズによる走行安定性のばらつきを無くしています。
剛性 ジオメトリーの変更・構成パーツ(リムブレーキ or ディスクブレーキ)に合わせた剛性のアップ・最適化が図られています。
たとえば、R5は下記のような剛性のアップ・最適化を成功しています。
・新型R5 VS 現行R5(〜2017) BB周り 13%アップ、ヘッド周り21%アップ
そのほか、サーヴェロオリジナルカーボンハンドル・カーボンステム・カーボンシートポストを開発し、より統一化されたセットアップを実現いたしました。
特にR5完成車に採用される新しいカーボンハンドルは従来のエアロカーボンハンドルを更に握りやすく改良され、カーボンステムは最新のDi2との組み合わせで、より統合されたセットアップも可能になります。
SPEC
■サイズ:48-51-54-56-58 cm
■Fork:Cervelo All Carbon, Tapered R5 Fork
■Headset:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8"
■Seatpost:Cervelo Carbon SP18
■Bottom Bracket:付属なし
GEOMETRY
SIZE |
48 |
51 |
54 |
56 |
58 |
STACK |
499 |
524 |
548 |
572 |
572 |
REACH |
362 |
371 |
380 |
389 |
399 |
BB DROP |
74.5 |
74.5 |
72 |
72 |
69.5 |
CHAINSTAY LENGTH |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
SEAT TUBE ANGLE |
73° |
73° |
73° |
73° |
73° |
HEAD TUBE ANGLE |
71° |
72° |
73° |
73° |
73° |
FORK OFFSET |
57 |
51 |
45 |
45 |
45 |
TRAIL |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
FRONT CENTER |
573 |
576 |
577 |
594 |
611 |
TOP TUBE LENGTH |
516 |
532 |
548 |
564 |
581 |
HEAD TUBE LENGTH |
83 |
103 |
125 |
151 |
178 |
WHEEL BASE |
972 |
974 |
976 |
993 |
1011 |
STAND OVER HEIGHT |
693 |
723 |
753 |
754 |
815 |
Rシリーズ
サーヴェロRシリーズは剛性・快適性を妥協しない超軽量クラシックロードシリーズだ。
「スクオーバル3」テクノロジーにより生まれ変わったRシリーズは新たにエアロ性能を
手に入れており、その死角は無くなったといっても過言ではない。
高剛性&超軽量フレームが生み出す圧倒的なヒルクライム性能、究極のバランス、
敏速なレスポンス、素晴らしいエアロアドバンテージを持つRシリーズには、
ライバル達を突き放すための最高の一台が揃っている。