ロードバイク、ピストバイク、ＭＴＢなどの自転車パーツ専門店

※前後セットの価格です。
シクロクロス用のホイールです。

Fulcrum Racing 7 CX Clincher

フルクラム レーシング 7 CX クリンチャー


一見、普通のロード用ホイールに見えるかもしれません…しかし、そうではありません。
レーシング 7 と“CX” の大きな違いは、ハブの内部にあります。
二重のガスケットが埃や泥からベアリングを保護し、ハブの円滑な回転と耐久性の向上を保証します。
シマノ社用FW ボディーが付いたレーシング 7 CX は、10 スピードと11 スピードの
スプロケットを使用することができます。


カセットと同時購入の場合は取付工賃無料！！

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※掲載商品以外のカセットをご希望のお客様は別途お問い合わせください。





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【リム】
エアロ・プロファイル
優れたエアロダイナミック性能を発揮

切削加工されたブレーキ面
どんな天候でも、パワフルで、コントロールしやすく、安全な制動が可能

摩耗インジケーター
リムの摩耗状態を常にチェックできます。

一方向に穴の開けられたリム
スポークの方向を揃え、高いテンションが可能になります。

【スポーク】
2 mm のクロスセクションを持つスチール製スポーク
ハイ・テンションと高い剛性を発揮

2:1 Two-to-One™スポークレシオ
リア・ホィール、ドライブ側スポークの数は、反対側の2倍多く配置 - スポーク間のテンション・バランスを完璧にし、ホィールの安定性を強化 - ねじれに対する高い剛性と優れた反応性 - フロント・ホィールのブレーキ側スポークの反対側の2倍多く配置

【ハブ】
ドライブ側のオーバーサイズ・フランジ
ペダル・ストロークのどんな変化にも対応し、ねじれに対する剛性と反応性が向上

シリンダー状軸受にシールされた、高性能のスチール製ボール
摩擦を軽減し、長期間にわたりパフォーマンスを維持

ダブル・シール
水や泥からボール・ベアリングをプロテクトし、長期にわたって変わらないパフォーマンスを発揮

【クイックリリース】
スチール製シャフトと切削により軽量化された独自設計のアルミ製レバー 独自のクローズド・システムにより、必要な力を微妙に調整し確実に固定します。 使いやすく、マテリアルは磨耗や破断、圧力に対して高い耐久性を誇ります。



■対応タイヤ：　クリンチャー(WO)
■対応フリー：　シマノ 8/9/10/11s用、カンパ 9/10/11s用
■フロント重量：　828g
■リア重量：　1021g



※ 一般的な並行輸入商品は保証が利用できませんが、
　弊社のFulcrum商品は全て保証が利用できます！

弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障や定期的なメンテナンスも別途有償にて対応いたします。

スポークのみ等、補修パーツだけの取り寄せも全て可能です！
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修繕パーツも供給してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）