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※完成車写真は完成イメージです。
フレームセット(フレーム・フォーク・シートポスト・記載のパーツ)の販売となります。
※ハンドル別売(ハンドル ステムはFSA ACR規格に対応)


Cervélo (サーベロ) Soloist ロードフレームセット





S5の空力性能とR5の軽快さを融合したオールラウンダー


Cervelo Soloistは、エアロロードのS5と軽量ロードのR5、その中間に位置する性能を狙って開発されたオールラウンドなレーシングバイクです。

平坦では空力性能を活かしてスピードを伸ばし、アップダウンや登りでは軽量性と軽快なハンドリングを活かす。

特定のコースだけに性能を振り切るのではなく、さまざまなレースやライドを1台で楽しめることがSoloistの大きな魅力です。

2026年モデルでは、そのオールラウンドなキャラクターをさらに進化。

空力性能を高めながらシステム重量を削減し、剛性バランスやジオメトリー、タイヤクリアランス、UDH対応などもアップデートされています。

速さだけ、軽さだけを追求するのではなく、さまざまなコースを1台で走り切るためのバランスを追求したNEW Soloist。

レースからロングライドまで、走る場所を選ばないロードバイクを求めるライダーに適したフレームセットです。



前モデルから進化したNEW SOLOIST


2026年モデルでは、フレームだけでなく、フォークやコックピット、ホイールを含めたシステム全体を見直しています。

指定されたコックピットとホイールシステムによる比較では、前モデルから空気抵抗を8.6W低減。システム重量も267g軽量化されています。

51サイズではフレーム947.5g、フォーク355.5gを実現。さらに、スタックとリーチはR5と共通の設計とし、チェーンステーは410mmに設定。BBドロップも前モデルより2mm深くなっています。

ヘッド周辺の剛性は102Nm/degから112Nm/degへ向上する一方、BB剛性は230N/mmから223N/mmへ調整。各部のバランスも見直されています。

最大36mmまでのタイヤクリアランスを確保し、リアディレイラーハンガーにはUDHを採用。電子変速専用設計として、現行のドライブトレインにも対応しています。



NEW SOLOISTを支える6つの特徴


01　空力性能をさらに向上

CFD解析と風洞試験を用いて空力性能を追求。指定されたコックピットとホイールシステムの比較では、前モデルより8.6Wの空気抵抗低減を実現しています。

速度を維持する場面だけでなく、集団内でのポジション取りや加速など、ロードレースで求められる走りにも対応します。


02　システム全体で軽量化

2026年モデルでは、前モデルからシステム重量を267g軽量化。51サイズではフレーム947.5g、フォーク355.5gとなっています。

フレームの表面積を2.9％、フォークの表面積を8.6％拡大しながら、それぞれ28g、16gの軽量化を実現しています。


03　走りに合わせた剛性バランス

ヘッド周辺の剛性は102Nm/degから112Nm/degへ向上。フロントエンドの剛性を高める一方、BB剛性は230N/mmから223N/mmへ調整されています。

単純に剛性を高めるのではなく、各部のバランスを考えた設計へとアップデートされています。


04　R5と共通するフィットとジオメトリー

スタックとリーチはR5と共通の設計を採用。チェーンステーは410mmに設定され、BBドロップは前モデルより2mm深くなっています。

BBドロップは48・51サイズが76.5mm、54・56サイズが74.0mm、58・61サイズが71.5mm。サイズごとに設定されています。


05　最大36mmのタイヤクリアランス

実測で最大36mmまでのタイヤ幅に対応するクリアランスを確保。幅広いタイヤを選択でき、路面状況やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。


06　UDH対応の最新ドライブトレイン設計

リアディレイラーハンガーにはUDHを採用。UDH規格のドライブトレインに対応し、SRAM Transmissionなどのシステムにも対応しています。

変速システムは電子変速専用となっており、機械式変速には対応していません。


専用エアロボトルシステム

650mlの専用エアロボトルを2本使用できるシステムを採用。専用ケージに装着した状態では、一般的な丸型ボトル2本と比較して4.3Wの空気抵抗低減が確認されています。

ケージからボトルを外して収納できるほか、一般的な丸型ボトルも使用可能。ボトルやケージ、バイク、ライダー、走行条件などによって結果は異なります。



製品仕様

Cervelo Soloist フレームセット SPEC
カラー	Black Magic（ブラックマジック） Cloud Break（クラウドブレイク） Maldive（モルディブ）初回限定カラー
モデル名	Soloist
ブレーキマウント	フラットマウントディスク
フレームサイズ	48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
BB規格	T47 Bbright（T47A）スレッド
ヘッドセット	Integrated 1-1/4" × 1-1/2"
上側ヘッドセットベアリング	1-1/4"、34 × 46.8 × 7、45° × 45°
下側ヘッドセットベアリング	1-1/2"、40 × 51.8 × 7.5、36° × 45°
シートポスト	SP-SP27-ZERO-V2-B
シートポストクランプ	SPC-108
リアディレイラーハンガー	DRH-896（標準） / DRH-897（Shimano Direct Mount）
フロントディレイラーハンガー	FDM-0E0
フロントスルーアクスル	全長122mm、M12 × 1.5、100 × 12mm、ネジ長9.5mm
リアスルーアクスル	全長169mm、M12 × 1.0、UDH対応、142 × 12mm、ネジ長13mm
最大タイヤ幅	実測36mm

※本製品の仕様につきましては、メーカーの都合により予告なく変更する場合がございます。



◆ Cervelo Soloist はこんな方におすすめ


* エアロ性能と軽快な走りをバランスよく求めるロードレーサー
* レースからロングライドまで幅広く使えるフレームを探している方
* R5のフィットをベースにしたレーシングフレームを選びたい方
* 軽量性だけでなく空力性能にもこだわりたい方
* タイヤ幅やコンポーネントを含めて自分好みに組み上げたい方

Cervelo Soloist フレームセットは、空力性能と軽量性、ハンドリングをバランスよく備え、
レースから幅広いロードライドまで対応する一台です。




GEOMETRY

SIZE	48	51	54	56	58	61
Reach (mm)	368.7	376.5	383.3	391.1	400.3	408.3
Stack (mm)	496.1	520.2	544.6	567.5	590.7	610.7
Head Tube Angle	71°	72°	73°	73°	73°	73°
Front Center (mm)	579.1	579.9	579.5	594.2	610.8	624.8
BB Drop (mm)	76.5	76.5	74	74	71.5	71.5
Head Tube (mm)	89.6	109.3	132	156	182.8	203.7
Top Tube (mm)	506	526	545	565	581	595
Seat Tube Angle	74.5°	74°	73.5°	73°	73°	73°
Standover (mm)	707.6	747.1	773.8	811.6	820.7	839
Fork Length (mm)	373	373	373	373	373	373
Fork Offset (mm)	57.5	51.5	45.5	45.5	45.5	45.5
Chainstay Length (mm)	410	410	410	410	410	410
Wheelbase (mm)	976.8	977.6	978	992.8	1010.3	1024.5

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