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ZIPP 303 XPLR SW Tubeless Disc-Brake

ジップ 303 XPLR SW チューブレス ディスクブレーキ


ジップ 303 XPLR 内幅32mmのスーパーワイドリム

グラベルライドの新基準


ジップからグラベルに最適化されたカーボンホイールとして303 XPLRが登場。

40mm幅タイヤに最適化されたワイドリムが更なる低圧運用を実現。
グラベルライドの可能性を拡げる新世代ホイールです。

スラムの新型グラベルコンポーネントRED XPLR AXSの登場に合わせ、
ジップも新たにグラベルホイール"303 XPLR"をリリース。

高速化するグラベルレースを制するために独自の知見を盛り込んだ、ジップ渾身の一作。

既存のホイールでは40mmタイヤを装着した際に外側に大きくタイヤが張り出すことで
エアロ性能を阻害、そしてタイヤが捻じれやすいため低圧運用の妨げとなり、
コントロール性にも影響を及ぼしていました。

空力性能の低下、そしてコントロール性能の悪化という2つのデメリットを解決するため、
ジップは303 XPLRの開発にあたり、40mmタイヤを前提にリム形状を設計。

その結果導き出されたのは内幅32mmというスーパーワイドなリムプロファイル。

40mm幅のタイヤを装着するとサイドウォールがタイヤとツライチになるリム形状は、
タイヤからリムにかけての空気の流れを整え、エアロダイナミクスを向上させました。

これまでにないワイドなリムデザインによってグラベルホイールの新基準を示した
303 XPLRには2つのグレードを用意。

こちらの303 XPLR SWは上位モデルになります。

Firecrestシリーズと同じくディンプルが設けれられたリムが特徴で、
ハブもFirecrestと同じ、ZR1ハブを搭載しています。

外幅40m/54mmハイトの大ボリュームなリムながら、ペアで1,496gと軽量な仕上がり。

グラベルレーシングホイールとして隙の無いモデルとなっています。



SPEC


■サイズ：700c

■リムタイプ：Carbon Hookless

■ハブ：ZR1DB

■リム内幅：32mm

■リム外幅：40mm

■最大許容重量：130kg

■重量：1,496g(バルブ/テープ込み)



・最速のグラベルレースホイール。フックレスリムプロファイルを採用
・40mm〜60mm幅のタイヤを推奨
・超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能
・幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上
・高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用
・耐久性の向上とクイックレスポンスを実現するために、より優れたシール設計と
　66ポイントのエンゲージメントを備えるZR1 DBハブ
・センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属
・XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ
・Campagnolo N3Wドライバーボディは別売り
・12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属


※注意事項

ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。
40-44mm幅は最大3.5bar、45mm-54mm幅は最大3.0bar、
55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。


グッドイヤ―が開発した303XPLR専用タイヤ

ZIPP x GOODYEAR XPLR SLIC 40mm幅

ZIPP x GOODYEAR XPLR INTER 45mm幅



【対応フックレスタイヤ】



【ABLCディンプルテクノロジー】

ゴルフボールのようにリム全体に窪みを設けて、ホイールの回転によって
リムの周辺に細かな空気の渦を発生させるZIPP特有の表面加工。

リムの表面からの気流の剥離を抑制し、スピード低下や不安定感の原因となるドラッグの発生を抑えます。



【ZR1 Discハブ】

シール性能、メンテナンス性を向上させた新型ハブシステム。
3本×2グループにオフセットさせた爪が1周当たり66ポイントの噛み合わせを発生させ、
ペダルを踏んだ瞬間から素早くトルクをホイールに伝えます。