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Mavic Comete Pro Carbon SL UST
マビック コメット プロ カーボン SL UST
Tour De France Edition ツール・ド・フランス エディション
7月6日に開幕する第106回ツール・ド・フランスを記念して、
Mavicよりスペシャルデザインのホイールが登場!
ツール・ド・フランスにインスパイアされた、ユニークなグラフィックを
リム全面にあしらった今回のコレクション。
リムハイトの異なるCOMETE、COSMIC、KSYRIUMのカーボンリムモデルで展開。
それぞれSL UST、SL UST DISC、UST DISCという3タイプにて販売。
「SL」はレーシングスペック、「Non SL」はエンデュランススペックになります。
ディープリムのCOMETEはスプリンターが活躍する平坦ステージをモチーフとしたイラストが刻まれています。
■重量:ペア 1635 g (フロント 740 g /リア 895 g)
■リム高:64 mm
■内幅:19 mm
■フロントアクスル:9 x 100 mm
■リアアクスル:9 x 130 mm
■カセット:シマノ / SRAM
※カンパ用、XD-R用をご希望のお客様は別途お問い合わせください。
MAVIC ツール・ド・フランス エディション 一覧はこちら
特長
全てのチューブレス ロードホイール システムの中で最高の転がり効率を実現
・新しいUST ロード チューブレスは同じ空気圧の他のタイヤと比べて回転抵抗を15%も改善
・より低い空気圧で走れるので、よりスムーズなライドクオリティを実現
・新しいイクシオン プロ UST タイヤがパンクリスクを低減
・タイヤの装着、取り外しが容易な使いやすいチューブレス ロードシステム
安定性を犠牲にすることなく、比類なき空力性能を獲得
・低ドラッグで、横風安定性も改善したワイドなラウンドシェイプが特徴のNACA 64mm エアフォイル リム
・幅26mmのリムがスムーズなタイヤ装着を実現
軽量、高剛性ホイールで、より速い加速、コーナーリング、スプリントを実現
・ホイールセットのカテゴリーの中で最軽量レベル
・高さ64mm、幅25mmのフルカーボンリムがパワー伝達を最大限に
・超軽量リムとID 360 フリーホイールシステムが瞬時の加速を実現載
ホイールとカセットを同時購入の場合は取付工賃無料!!
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※掲載商品以外のカセットをご希望のお客様は別途お問い合わせください。

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Mavic ロードチューブレス テクノロジー
より快適な乗り心地でパンクに強く、さらに速く回転するホイール、
手軽で、安全かつ手間のかからないシステム。
マヴィックは新たなロードチューブレスのスタンダードとして定義しました。
マヴィックはすべての要求を満たすシステムをここに発表。
マヴィックが蓄積してきたホイールとタイヤの知識を組み合わせることによって、
タイヤビードとリムフックを完璧に一体化させることに成功しました。
新開発タイヤ「イクシオンプロ UST」がUSTチューブレスシステムに対応します。
より速い走行の実現と容易なメンテナンスに加え、100%信頼できるシステムを実現しました。
�…樟�での高速性と素早いターン
全く新しいラバーコンパウンドによって、最高のグリップバランスと転がり抵抗を低減。
チューブが無いため、タイヤとの摩擦がなくなり、より高速の回転システムを実現。
USTシステム(シーラントを含む)は、従来のタイヤ+チューブシステムよりも40g軽量です。
��安全かつ手軽
特許取得のUSTテクノロジーによって、タイヤとホイールが完璧に一体化されているため、取り付け、取り外しが簡単にできます。
厳しく管理されたタイヤとリムの仕様によって、最も安全なロードチューブレスシステムが実現します。
��乗り心地滑らか、パンクにも強い
走行中にかかる圧力を低くすることで、より高い快適性とパンクリスクを低減。
わずか30gのシーラントによってほとんどのパンクを防ぐことができます。
テクノロジー
UST TUBELESS READY
軽量でトラクション、コントロール性に優れる USTコンセプトはトラクション、コントロール性と快適性を向上させます。緩慢さをなくし、パンクのリスクも低減します。 チューブレスレディー構造により、軽量タイヤに改良され、結果として高いパフォーマンスを発揮させます。
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ITGMAX
特許技術のレーザー加工「iTgMax」を施すことによって、ブレーキ面のレジンを焼き、微小なウェーブを残すことで、カーボンながら高い制動性能を有するとともに、リム面の温度上昇による破損を抑えています。特にウェット環境での制動力が飛躍的に向上しています。
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INSTANT DRIVE 360
オーバーサイズのアルミアクスルと硬化アルミフリーボディにより40g軽量化。パワー伝達の効率化 - 40枚歯のデュアルラチェットシステムによりわずか9°で噛み合います。エンドキャップ換装によりあらゆるエンド幅に対応可能。
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UST
いつでもライディング可能なチューブレスシステム。 UST(Universal Standard for Tubeless)のコンセプトに従って、トラクション、コントロール性、快適性を向上しながら、慣性とパンクのリスクを低減します。
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QRM +
最上級レベルのベアリングシステム。このカートリッジベアリングは、C3グレードの精度に加えダブルシールを採用しており、長期間高い回転性能を維持できます。
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ISOPULSE
フリー側のスポークを放射状に組み、反フリー側は2本のスポークを交差させてフリー側ディッシュを最大にすることによって、左右のスポーク張力のバランスを改善します。
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スペック
対応
リアアクスル:クイックリリースのみ
フロントアクスル:クイックリリースのみ
Freewheel: シマノ/SRAM、
オプションのドライバーボディで
カンパニョーロおよびXD-Rと互換性
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重量
タイヤ 700x25: 260 g
ペアインチ: 1635 g
フロントインチ: 740 g
リアインチ: 895 g
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リム
ETRTO サイズ :622x19TC ロード
リムハイト:64 mm
素材:3Kカーボンファイバー
ブレーキ面:カーボン、iTgMAXテクノロジー
スポーク穴ドリリング:従来型
内幅:19 mm
バルブ穴径:6.5 mm
タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
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タイヤ
Yksion Pro UST
UST チューブレスレディ
トレッド:11 Storm single compound
ケーシング:127 TPI
パンク防止素材:Nylon, from bead to bead
寸法:25-622(700x25C)
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ハブ
フロント:QRM +
リア:QRM Auto
フリーホイール:Instant Drive 360
フロント&リア ボディ:アルミニウム
アクスル素材:アルミニウム
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スポーク
形状:ストレートプル、エアロ、ダブルバテッド
本数:フロント 18、リア 20
ニップル:アルミニウム、ABS
素材:スチール
スポーク組み:フロント/ラジアル、
リア/イソパルス
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用途
ホールをより長く使用するためには、
バイクを含むホイールにかかる総重量が
120キロを超えないようにしてください。
ASTM CATEGORY 1 :舗装路のみ
最大空気圧: 25/28mm 7.7 bars - 110 PSI
推奨タイヤサイズ: 25〜32 mm
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付属品
Mavic タイヤシーラント
チューブレスリムテープ
多機能調整レンチ
カーボンブレーキパッド
USTバルブと付属品
BR601 クイックリリース
ユーザーガイド
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当店のMavic商品は安価なだけの並行輸入商品では受けられない、
3年間の保障付です!(※クラッシュリプレイスメントは2年間)
メーカーへの修理・取次は購入した販売店から行う事になっております。
不具合があった際はまずは当店までご連絡下さい。
初期不良は即交換、交換品が手に入らない場合は送料を含めて全額返金いたします。
保証期間内の自然故障に関しては使用後も無償でメーカー修理・交換を致します。
クラッシュリプレイスメント等の全損時の再購入サービスも適応可能です。
(※購入から2年間)
保障対象外の故障の場合も実費の修理費用・送料をご負担いただければ、
当店で全て修理対応可能です!!
スポークのみ等、補修パーツの取り寄せのみもご対応いたします。
その後、お客様ご自身や普段ご利用のショップ様で修理していただいても構いません。
安価なだけの並行輸入品は保障はもちろん、修繕パーツも供給してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。
購入後のメンテナンス・アフターフォローもお任せ下さい^^
その他、ご不明点があればお気軽にご相談いただければ幸いです!