Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車 (2025)
究極のクライミングロードバイク
Cervelo R5 は、世界最高峰のグランツールで勝利を目指すプロ選手から、
ヒルクライムを楽しむホビーレーサーまで、多くのサイクリストに支持される
ピュア・クライミングバイクです。
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車は、世界最高峰のヒルクライムマシン「R5」をベースに、
シマノ Ultegra Di2 12速 を搭載したハイパフォーマンスモデルです。
フレームはわずか703g(56サイズ)と超軽量ながら、剛性と安定感を両立。
Ultegra Di2のスムーズで正確な電動変速が、あらゆるレースやロングライドでライダーをサポートします。
さらに、ReserveカーボンホイールやCeramicSpeed BB、4iiiiデュアルパワーメーターを標準装備。
上位グレードに迫る仕様をバランス良くまとめた完成車で、「最速を目指すサイクリスト」 に最適です。
製品仕様
Cervelo R5 Ultegra Di2 完成車 |
サイズ |
48 , 51 , 54 , 56 |
カラー |
Permafrost(グロスフィニッシュ), Five Black(マットフィニッシュ) |
フォーク |
Cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
ヘッドセット |
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
スルーアクスル |
Cervelo New Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
ホイール |
フロント:Reserve 34, 内幅24mm, Zipp ZR1 ST 24h リア:Reserve 37, 内幅22mm, Zipp ZR1 ST 24h 付属品:チューブレスバルブ |
タイヤ |
Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x26c(シーラント付属) |
クランク |
Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36T, 12速, 4iiii Precision Pro GEN3+(デュアル) |
クランク長 |
48:165mm / 51:165mm / 54:170mm / 56:170mm |
ボトムブラケット |
Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle |
ドライブトレイン |
チェーン:Shimano CN-M8100 12s FD:Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 RD:Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, Direct Mount カセット:Shimano Ultegra CS-R8100 11-34 |
シフター |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
ハンドル |
Cervelo Carbon HB13(48/51:380mm, 54/56:400mm) |
ステム |
Cervelo ST31 Carbon(48:80mm, 51:90mm, 54/56:100mm) ※80-130mmに変更可(有償) |
ブレーキ |
Shimano Ultegra 8170 油圧ディスク ローター:Shimano CL800 Centerlock 160mm(F/R) |
サドル |
Prologo Scratch M5 TiRox |
シートポスト |
Cervelo SP24 Carbon Aero Post(0mmオフセット) |
付属品 |
ハンドルバーコンピューターマウント(150g制限) リアアクセサリーマウント |
重量制限 |
ライダー+装備品 合計100kgまで |
使用可能コンポ |
電動/無線変速専用, 油圧ディスクブレーキ専用 |
※完成車の販売となります。完成車はチューブ入りのクリンチャー仕様での販売となります。
※メーカーの都合により採用パーツなどスペックが予告なく変更される場合もございます。
【Cervelo R5 の主な特徴】
史上最軽量フレーム
56サイズで703g。従来モデルから130g軽量化。
高剛性&快適性
BB周辺は剛性を確保しつつ、リア三角で振動吸収。
長距離ライドでも疲労を軽減。
レースジオメトリ
俊敏な反応性と直進安定性を両立。
ヒルクライムや高速巡航でも思い通りのライントレースが可能。
空力性能の最適化
内部ケーブルルーティングやフォーククラウン設計で抵抗を削減。
メンテナンス性◎
内装ケーブルながらスペーサーやステム交換が容易。
◆ こんなライダーにおすすめ
* 本格的なヒルクライムレースで勝利を狙う方
* 軽量バイクで峠道を爽快に駆け抜けたい方
* ロングライドでも快適性と持続力を求める方
* プロレベルの性能を日常ライドでも体感したい方
GEOMETRY

SIZE |
48 |
51 |
54 |
56 |
Stack (mm) |
497 |
522 |
547 |
572 |
Reach (mm) |
363 |
371 |
380 |
389 |
Seat Tube Angle |
73° |
73° |
73° |
73° |
Seat Tube Length (mm) |
403 |
434 |
463 |
486 |
Top Tube (mm) |
515 |
531 |
548 |
564 |
Head Tube Angle |
71° |
72° |
73° |
73° |
Fork Offset (mm) |
57.5 |
51.5 |
45.5 |
45.5 |
Fork Length (mm) |
373 |
373 |
373 |
373 |
Head Tube Length (mm) |
93 |
114 |
137 |
163 |
BB Drop (mm) |
74.5 |
74.5 |
72 |
72 |
Front Centre (mm) |
574 |
576 |
578 |
594 |
Chainstay Length (mm) |
410 |
410 |
410 |
410 |
Standover Height (mm) |
695 |
724 |
755 |
778 |
Wheelbase (mm) |
972 |
974 |
977 |
994 |
Wheel Size |
700C |
700C |
700C |
700C |
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